Le ispezioni giornaliere richiedono una manutenzione immediata A seguito delle procedure di ispezione pre-turno/durante-turno/post-turno, le seguenti situazioni indicano la necessità di manutenzione:
Problemi di sicurezza e ambientali: arresto di emergenza, malfunzionamento della protezione fotoelettrica, accumulo di olio sul pavimento, resistenza di terra superiore ai limiti di sicurezza.
Problemi con l'inchiostro e il sistema idrico: residui di inchiostro essiccato o danni sui rulli inchiostratori e rulli idraulici, tubazioni bloccate o che perdono, livelli anomali del serbatoio dell'acqua/del calamaio dell'inchiostro.
Problemi relativi alla struttura meccanica: corpi estranei sulle superfici dei rulli, coperte danneggiate o allentate, ugelli di alimentazione e consegna carta bloccati, tensione irregolare della cinghia a catena, lubrificazione insufficiente nei punti critici, temperatura del motore superiore a 60 gradi, bulloni e dadi allentati.
Anomalie della qualità di stampa indicano la necessità di manutenzione
Quando le stampe in uscita presentano i seguenti problemi che non possono essere risolti mediante la regolazione dei parametri, solitamente è dovuto a componenti obsoleti o a una manutenzione insufficiente, che richiede manutenzione:
Registrazione errata: se il disallineamento persiste nonostante molteplici regolazioni, potrebbe essere dovuto a componenti della trasmissione usurati o a un gioco eccessivo degli ingranaggi.
Colore dell'inchiostro non uniforme, macchie sbavate/sporche: dopo aver escluso problemi di inchiostro e piastra, è molto probabile che sia dovuto a rulli anilox ostruiti o racle usurate/arrugginite.
Deformazione del punto, punti sfocati: spesso causati dal disallineamento della pressione di stampa o dall'eccessivo runout del rullo, richiedono la calibrazione e l'ispezione dell'usura dei componenti.
Il funzionamento anomalo dell'apparecchiatura indica manutenzione
Le seguenti caratteristiche durante il funzionamento indicano la necessità di manutenzione:
Suono anomalo: rumori simili a urti, stridii o attriti-indicano una lubrificazione insufficiente o componenti usurati.
Vibrazioni anomale: le vibrazioni anomale del corpo macchina o dei componenti locali richiedono il controllo dei dispositivi di fissaggio e la risoluzione dei problemi relativi all'usura dei cuscinetti.
Perdite anomale: perdite di olio, acqua, inchiostro, ecc. richiedono la sostituzione delle guarnizioni e la risoluzione dei problemi di ostruzione dei tubi.
Anomalie elettriche: le spie di allarme sul pannello di controllo o i segnali anomali dei sensori indicano la necessità di pulire i componenti elettrici e verificare la presenza di cavi allentati.
